Прекрасно блядь, просто прекрасно!
Сайт с текстами и фотографиями для друзей и знакомых.
Автор А.Кисель
Вход с паролем
Информация о сайте
Написать письмо
Хронологически
 
  Поездки  Бытовуха  Мысли вслух  Уебанство  Я ржал  
Виктория, дорога туда
7 апреля 2007
Ещё год назад, когда мы с Павлом в первый приехали на 4 дня посмотреть что такое Ванкувер, мы планировали один день уделить экскурсии в Викторию, тогда неполучилось. На этот раз в поездку собрались резко: арендовали мини-вэн, утром в субботу загрузились, пересекли весь город и в 11 утра погрузились на паром с южного Ванкуверского терминала. На карте внизу старт в зелёной стрелке, маршрут отмечен красной линией, цель поездки в синем кругу.
Виктория — столица Британской Колумбии, население с пригородами около 350 тыс. человек, основан в 1843 как перевалочная база компании Hudson Bay (Гудзонов Залив по нашему, фирма эта существует по сей день, является одной из самых старых в Северной Америке, она, кстати, сыграла не самую последнюю роль в формировании Канады как таковой). Сегодняшняя Виктория это административно-пенсионерский рай, тихий, спокойный с мягким климатом, все мечтают жить там на пенсии. В добавок там есть два или три университета и какие-то колледжи поэтому учащейся молодёжи тоже дохера. Ну и в самом центре туристов пруд-пруди.
Вот так выглядит паромный терминал со стороны воды, задача капитана по направляющим носом уткнуться в док, чтобы машины по спец. настилу могли съехать на берег. Когда происходит швартовка паром буквально трётся бортом об одну из направляющих.
Погода поначалу была не очень, периодически накрапывал дождик.
Как я уже писал, судно имеет 6 палуб, 3 для машин и 3 для пассажиров, две закрытые и одну открытую. На схеме помимо магазинов, столовых и проч. херни красным цветом обозначены спасательные лодки и пункт первой помощи:
Вот так выглядит одна из столовок на закрытой палубе:
Имеется пару магазинов, в одном обнаружили охуенную майку, жаль что были только детские размеры:
Я пошёл проверить наместе ли спасательные шлюбки, оказалось что на месте но только выглядят они вот так:
А рядом инструкция по эксплуатации. Из неё понятно как все бочки спустить на воду, но так и не ясно что делать потом, то-ли они сами раскроются в спасательные плоты то-ли нужно за что-то потянуть. Ну и хуй с ними, если что на месте разберёмся, будем тануть за всё что можно.
Породолжаем экскурсию по верхней палубе:
Проплываем между островами, берег недалеко и чайки тут как тут.
Если повезёт то могут покормить:
Снаружи не очень уютно, но находятся желающие помёрзнуть:
Воропаев — адмирал блядь.
Типа автопортрет:
— Дяденька, можно я вас сфотографирую?
— Чё?... Какое!!!
Чайки фотографироваться вроде были не против.
Почти беркут, и лапки так мило сложены:
В одном месте (обведено на карте красным кругом) паром проплывает в узком проливе между островами. Виды просто пиздец кажется что до берега рукой дотянешся.
При этом он ещё и манёвры совершает огибая всякие препятствия и разминаясь со встречными судами — трафик как на проспекте:
Ну метров сто-двести до него, мы плывем на таком же, страшновато даже, а вдруг въебёмся! Поближе к спасательным плотам нужно быть.
А это более мелкий сзади увязался, такие плавают между островами, немного наклонился из-за того что машины неравномерно стоят:
Судоходство:
Моряки блядь!
На островах тоже живут люди, работают в основном на лесопереработке, есть на некоторых даже дороги и школы, человек на 80 правда, научат там тебя до двадцати считать и расписываться, не больше я так думаю.
Местный браконьер наверное:
Ну а это кто-то просто для удовольствия под парусом прогуливается:
Только куда вот эти чуваки плывут? Непонятно.
© Авторские права здесь рядом не срали 2006 &mdash 2024 ®